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朝潮

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舰娘属性

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kcwiki编号 085 雷达图
朝潮 (あさしお) 朝潮

朝潮型 / 一番舰 / 驱逐舰
耐久 耐久 16 火力 火力 10→29
装甲 装甲 6→19 雷装 雷装 24→79
回避 回避 43→79 对空 对空 12→39
搭载 搭载 0 对潜 对潜 21→49
速力 速力 高速 索敌 索敌 5→19
射程 射程 运 12→49
搭载 装备
0 12.7cm连装炮
0 61cm四连装鱼雷 谁在呼叫舰队是谁在呼叫舰队 日文WIKI 英文WIKI
不能装备

回避: 索敌: 对潜:

不能装备
不能装备
入手方式 建造 / 00:22:00
掉落 / 可通过打捞获得
补给需要 燃料:15 弹药:20
合成提供 火力 + 1 雷装 + 1 对空 + 0 装甲 + 0 解体回收 燃料:1 弹药:1 钢铁:5 铝:0
改造消耗

20级 弹药:100 钢铁:100

画师 コニシ 声优 宮川 若菜

可携带的特殊装备
无特殊装备

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kcwiki编号 085a 雷达图
朝潮改 (あさしお) 朝潮改

朝潮型 / 一番舰 / 驱逐舰
耐久 耐久 31 火力 火力 12→49
装甲 装甲 14→49 雷装 雷装 28→79
回避 回避 46→89 对空 对空 16→49
搭载 搭载 0 对潜 对潜 24→59
速力 速力 高速 索敌 索敌 8→39
射程 射程 运 12→59
搭载 装备
0 10cm连装高角炮
0 61cm四连装(酸素)鱼雷 谁在呼叫舰队是谁在呼叫舰队 日文WIKI 英文WIKI
0 无装备

回避: 索敌: 对潜:

不能装备
不能装备
入手方式 改造 / 20级朝潮 补给需要 燃料:15 弹药:20
合成提供 火力 + 1 雷装 + 1 对空 + 1 装甲 + 1 解体回收 燃料:1 弹药:2 钢铁:10 铝:0
改造消耗

70级 弹药:360 钢铁:390

画师 コニシ 声优 宮川 若菜

可携带的特殊装备
无特殊装备

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kcwiki编号 263 雷达图
朝潮改二 (あさしお) 朝潮改二

朝潮型 / 一番舰 / 驱逐舰
耐久 耐久 31 火力 火力 18→68
装甲 装甲 14→52 雷装 雷装 36→92
回避 回避 49→90 对空 对空 22→60
搭载 搭载 0 对潜 对潜 26→59
速力 速力 高速 索敌 索敌 11→57
射程 射程 运 17→70
搭载 装备
0 无装备
0 无装备 谁在呼叫舰队是谁在呼叫舰队 [ 日文WIKI] [ 英文WIKI]
0 无装备

回避: 索敌: 对潜:

不能装备
不能装备
入手方式 改造 / 70级朝潮改 补给需要 燃料:15 弹药:20
合成提供 火力 + 2 雷装 + 2 对空 + 1 装甲 + 1 解体回收 燃料:1 弹药:2 钢铁:10 铝:0
改造消耗

85级 弹药:390 钢铁:360

画师 コニシ 声优 宮川 若菜

可携带的特殊装备
无特殊装备

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kcwiki编号 268 雷达图
朝潮改二丁 (あさしお) 朝潮改二丁

朝潮型 / 一番舰 / 驱逐舰
耐久 耐久 34 火力 火力 12→55
装甲 装甲 15→55 雷装 雷装 36→86
回避 回避 47→88 对空 对空 30→75
搭载 搭载 0 对潜 对潜 45→89
速力 速力 高速 索敌 索敌 10→55
射程 射程 运 17→70
搭载 装备
0 无装备
0 无装备 谁在呼叫舰队是谁在呼叫舰队 [ 日文WIKI] [ 英文WIKI]
0 无装备

回避: 索敌: 对潜:

不能装备
不能装备
入手方式 改造 / 85级朝潮改二 补给需要 燃料:15 弹药:20
合成提供 火力 + 2 雷装 + 2 对空 + 1 装甲 + 1 解体回收 燃料:1 弹药:2 钢铁:10 铝:0
改造消耗

无后续改造

画师 コニシ 声优 宮川 若菜

可携带的特殊装备
上陆用舟艇 : 特大发动艇 大发动艇 特大发动艇+战车第11连队 大发动艇(八九式中战车&陆战队)
特型内火艇 : 特二式内火艇


语音资料

注:改造舰娘的语音只列出不重复的台词。

朝潮

语音 场合 台词
入手/登入时 駆逐艦、朝潮です。勝負ならいつでも受けて立つ覚悟です。
我是驱逐舰朝潮。战斗的话已经做好觉悟了!
秘书舰1 司令官! ご命令を。
司令官!请下命令。
秘书舰2 はい。いつでも出撃可能です。
是的。随时都可以出击。
秘书舰3 司令官。それは新しい暗号でしょうか。
司令官,这是新的暗号吧。
建造完成 新しい艦が建造されました。
新的舰船已经完成建造了。
归来 艦隊が帰投しました!
舰队回来了!
战绩 司令官に電文です。
这是司令官的电报。
装备/改修/改造1 これなら戦えます!
这样的话可以战斗了!
装备/改修/改造2 駆逐艦としては、かなり良い仕上がりです!
以驱逐舰来说,这个挺不错的。
小破入渠 小さな損傷でも、命取りになる場合があります。
就算是再小的损伤,也有可能导致性命之危呢。
中破入渠 大丈夫…次の作戦には間に合わせます!
没关系,能赶得上下一次作战!
编成 朝潮、出ます!
朝潮,要上了!
出征 駆逐艦朝潮、出撃します!
驱逐舰朝潮,要出击了!
战斗开始 左舷、敵艦発見!
左舷,发现敌舰!
攻击1 よし、突撃する!
好的!突击开始!
攻击2 この海域から出ていけ!
从这片海域滚出去!
夜战 一発必中! 肉薄するわ!
一发必中! 冲过去!
小破1 っ!
啧!
小破2 やだっ、痛いじゃない!
讨厌啊,很疼的啊!
中破 これで勝ったつもり!?
你以为这样你就赢了!?
击沉 救助中に攻撃なんて… 卑怯な!
在救援中发动攻击…太卑鄙了!
MVP 作戦を全うできてよかったです。これが、朝潮型駆逐艦の力なんです!
作战完全成功真的是太好了。这就是朝潮级驱逐舰的力量啊!
结婚 提督、何ですか、こんなところに呼び出して。朝潮と二人っきりで……あっ、これは…………作戦会議ですねっ!
提督,怎么了…把我叫到这样的地方。只有提督和朝潮两个人……啊,这个是…………作战会议吧!
图鉴介绍 朝潮型駆逐艦のネームシップ、朝潮よ。バランスのとれた量産型駆逐艦として建造され、戦線を支えたの。私の進化改良型が陽炎型になるわね。
我是朝潮级驱逐舰的首舰,朝潮哦。作为以平衡性为主而建造的量产型驱逐舰,之后全部用于支持我方战线。我的进化改良型就是阳炎级了。
装备 うん、いいわ。
嗯,不错呢。
补给 これなら戦えます!
这样的话可以战斗了!
秘书舰(婚后) あ、あの……、私からこんなこと言うのも差し出がましいけれど、司令官をいつも尊敬しています!
那…那个……虽然我真的没必要说这件事,但是我真的是十分尊敬司令官的!

朝潮改

语音 场合 台词
补给 司令官に感謝します!
对司令官唯有感谢一词!
放置 司令官が待てと言うなら、この朝潮、ここでいつまででも待つ覚悟です!!
既然司令官说要在这里等着。我朝潮就做好了永远在这等着的觉悟!!

时报

语音 场合 台词
补给 司令官に感謝します!
对司令官唯有感谢一词!
放置 司令官が待てと言うなら、この朝潮、ここでいつまででも待つ覚悟です!!
既然司令官说要在这里等着。我朝潮就做好了永远在这等着的觉悟!!
〇〇〇〇时报 〇〇〇〇、はい、司令官、この朝潮、本日は片時も司令官のそばを離れません!時報も掃除洗濯も、どうぞおまかせてください!
〇〇〇〇,好,司令官,朝潮我今天片刻都不会离开司令官!报时和扫除洗衣,都请交给我吧!
〇一〇〇时报 〇一〇〇、司令官、ご用はないですか?なんでもご用命ださい!はい、任務ですから!
〇一〇〇,司令官,有什么事吗?无论是什么都可以命令我!对,因为是任务!
〇二〇〇时报 〇二〇…え、声が少し大きい…ですか?申し訳ありません、司令官!
〇二〇…诶,声音太大了…是吗?十分抱歉,司令官。
〇三〇〇时报 〇三…あ、うん。〇三〇〇、司令官、朝潮は、ここに…え?もうすこし、普通で?
〇三…啊,嗯。〇三〇〇,司令官,朝潮在这里?诶,再正常一点?
〇四〇〇时报 〇四〇〇、司令官、お茶を…お持ちしました!はい、こちらに、どうぞ!
〇四〇〇,司令官,我把茶端来了!好,在这边,请!
〇五〇〇时报 〇五〇〇、司令官、朝です!大潮たちは起こしていきます!第八駆逐隊、総員起こーし!
〇五〇〇,司令官,早上了!我去把大潮她们叫起来!第八驱逐队,全员起床!
〇六〇〇时报 司令官、〇六○○です。艦隊全体に、総員起こしをかけていきます、はい、お任せください!
司令官,〇六○○了。我去把舰队全员叫起来,好,请交给我吧!
〇七〇〇时报 〇七〇〇、司令官、さ、朝潮特製の朝げ、こちらはご用意できました!麦飯、朝潮特製お味噌汁、沢庵と…沢庵です!大丈夫です!お味噌汁が具だくさんになっています!どうぞ!
〇七〇〇,司令官,请,朝潮特制的早餐,已经在这边准备好了!麦饭、朝潮特制味增汤、腌菜和……腌菜!没关系!味增汤还有很多,请!
〇八〇〇时报 〇八○○、司令官、八時です!第八駆逐隊、全員集合です!はいもちろん、いつでもどうぞ!
〇八○○,司令官,八点了!第八驱逐队,全员集合!好的当然,随时准备!
〇九〇〇时报 〇九〇〇、了解しました!先ず全集からですね?大潮、満潮、荒潮、ハック抜錨です!
〇九〇〇,了解!先是全体集合对吧?大潮、満潮、荒潮,拔锚!
一〇〇〇时报 一〇〇〇、荒潮、気をつけてください、満潮もよそみはだめです!司令官、どうですか、ハック練度抜群、指揮も仰せです!いつでも!
一〇〇〇,荒潮,请小心一点。满潮也不要东张西望!司令官,如何?练度拔群,请您指挥。随时可以!
一一〇〇时报 一一〇〇、そろそろお昼ですね、あ、野島さん!お疲れ様です。お弁当…ですか?ありがとうございます!司令官、頂きました!
一一〇〇,差不多到中午了。啊,野岛!辛苦了!便当……是吗?十分感谢!司令官,我收下了!
一二〇〇时报 司令官、お昼です!頂いたお弁当、こちらです!えっと、わ、おいしそうです!司令官!
司令官,到中午了!刚才收到的便当在这边!这个,哇,很好吃呢!司令官!
一三〇〇时报 一三○○、はい、この朝潮、いつまでも大切な約束は忘れません!いつまでも…
一三〇〇,好,朝潮我无论何时都不会忘记那重要的约定。无论何时……
一四〇〇时报 一四○○、司令官、午後の作戦はどのように展開されますか?あっ、フンフン、なるほど!さすが司令官です!
一四〇〇,司令官,下午的作战要怎样展开呢?啊,哼哼,原来如此,不愧是司令官!
一五〇〇时报 一五〇…あ、磯波さん!電さん!いつもお疲れ様です!はい!荒潮もちゃんと元気です!
一五〇…啊,矶波,电!你们辛苦了!对,荒潮也很精神!
一六〇〇时报 一六〇〇、大潮、アゲアゲばかりはだめです!下も、水面下もちゃんと警戒です!
一六〇〇,大潮,不能只有精神劲头!下面,水面以下也要好好警戒!
一七〇〇时报 一七〇〇、司令官見てください!夕日が、夕焼けがあんなに…きれいです。
一七〇〇,司令官请看。夕阳,晚霞是那么的……美丽。
一八〇〇时报 一八〇〇、司令官、夕げの時間です。この朝潮、腕によりをかけて。ご飯はかけるまで、少しだけお待ちください!
一八〇〇,司令官,到了晚餐时间。朝潮我会尽全力。在晚餐准备好之前,请您稍等一下!
一九〇〇时报 一九〇〇、司令官、お待たせしました!朝潮特製のお夕食が、準備できました!こちらにいらっしゃってください!大盛りの麦飯に、今日は新鮮な魚の甘辛につけ、お味噌汁と、はい!沢庵です!どうぞ召し上がれ!
一九〇〇,司令官久等了!朝潮特制的晚餐,准备好了!请来这边。大碗的麦饭,和今天烧的新鲜的鱼,味增汤和,对,腌菜!请您享用!
二〇〇〇时报 二〇〇〇、司令官、食後のお茶…こちらにおきます。熱いです!お気を付けください!
二〇〇〇,司令官,饭后的茶……我放在这边了。还很烫,请您小心!
二一〇〇时报 二一〇〇、はい、川内さん!三水戦、ハック喜んで、夜戦任務にをさせます。荒潮、気をつけて、行きましょう!
二一〇〇,好,川内姐!三水战,非常乐意,执行夜战任务。荒潮,小心一点,走吧!
二二〇〇时报 二二〇〇、三水戦、無事全艦帰投です!川内さん、勉強になりました!ありがとうございます!
二二〇〇,三水战,全舰平安回港!川内姐,我受教了!十分感谢!
二三〇〇时报 二三〇〇、司令官、この朝潮、本日は一緒に任務を全うできて、大変幸せでした!また、どうぞよろしくお願い致します。朝潮、下がります!
二三〇〇,司令官,朝潮我能完成今天全部的任务,真的是非常高兴!还请继续多多指教!朝潮,就此告退!

朝潮改二

语音 场合 台词
入手/登入时 駆逐艦、朝潮です。改装していただきました。今まで以上に艦隊のお役に立てるよう、頑張る覚悟です。よろしくお願いします。
我是驱逐舰,朝潮。非常感谢您为我进行的改装。时刻准备着,为发挥比以前更多的作用而努力!请多指教!
秘书舰3 司令官…はい!約束は…司令官との大切な約束も、必ず守り通す覚悟です!
司令官…是!与司令官的…重要的约定,我必定会坚持到底的!
编成 第八駆逐隊、旗艦朝潮。抜錨します!
第八驱逐队、旗舰朝潮。拔锚!
小破1 っ!いったた…荒潮は?大丈夫?
呃啊!好疼…荒潮呢?不要紧吧?
小破2 痛い…でもまだ、まだ戦闘も、救援も可能です!朝潮…沈むものか!
好疼…但是,我还能继续战斗,还能执行救援任务!朝潮我…怎可在此沉没啊!
中破 まだ…沈まない…あの約束を果たす、までは…
我还…还不能沉…在实现那个约定之前…

朝潮改二丁

语音 场合 台词
入手/登入时 駆逐艦、朝潮です。改装により生存性と汎用性が向上しました。これまで以上にお役に立つ覚悟です!よろしくお願いします!
我是驱逐舰,朝潮。通过改装,提高了生存性和泛用性。时刻准备着,为发挥比以前更多的作用而努力!请多指教!
小破1 嫌だ、被弾?!やらせないっ!対空、対潜見張り、厳としてっ!
什么,中弹了?!我才不会被击倒呢!仔细做好对空、对潜的侦察!

季节限定语音

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游戏资料

游戏更新

获取途径

状态 可建造
建造 22分钟
掉落 1-1:镇守府正面海域 (BOSS点) 1-2:南西群岛近海 (A.BOSS点) 1-4:南西群岛防卫线 (A.J点) 1-5:镇守府近海 (A.BOSS点)
2-1:金兰半岛 (BOSS点) 2-2:巴士岛近海 (A点) 2-4:冲之岛海域 (多点) 2-5:冲之岛近海 (B.E点)
3-1:莫雷海 (多,3-2点)

备注:

  1. 各大海域均有掉落,不用刻意狙击,属于低稀有度舰娘。
  2. 改二丁后,成为反潜强化型驱逐舰。

建造推荐使用公式

燃料 弹药 钢材 铝土 验证
30 30 30 30

低稀有度的驱逐和轻巡都可以通过这个公式邂逅
统计次数3992245次,出货数40436件,出货率1.01%

角色设定

(欢迎补充)

舰娘简介

(欢迎补充)

相关任务

  • 核心任务:
  1. “第八驱逐队”编成!
  2. 新编“第八驱逐队”的再编成!
  3. 精锐!八驱第一小队!
  4. “第八驱逐队”出击!
  5. 新编“第八驱逐队”出击!
  6. 精锐“八驱第一小队”対潜哨戒!
  • 推荐任务:(暂无)

Ps:核心任务为需要该舰娘作为完成条件之一的任务,推荐任务为在做此任务时推荐玩家使用该舰娘去完成。

历史资料

朝潮型一番舰,朝潮。起工于1935年9月7日,竣工于1937年8月31日,与大潮,满潮,荒潮组成第八驱逐队,此后参加了中日战争。

朝潮型的大小与吹雪型相近,但由于增强了船体强度,所以排水量较大。主炮12.7厘米连装炮3座前1后2的配置也和吹雪型相同,鱼雷发射管则延续白露型4连装2座的设计。特别的是,朝潮型舰内电力系统采用交流电,优势在于可从陆上直接供应电源。同样的,朝潮型在设计建造阶段也受到友鹤事件和第四舰队事件影响,船体强度和复原性都再进行了检讨加强。这样的朝潮型性能优秀而稳定,除了在航速和续航力上,海军方面仍感到不满足,不过朝潮型的基本设计还是成为了后续在太平洋战争中作为日本海军驱逐舰主力、大规模建造的阳炎型驱逐舰和夕云型驱逐舰的基础。竣工后不久的12月29日,朝潮的发动机部位发现异常,第二年3月末成为预备舰,并在佐世保工厂对涡轮机进行改造。

太平洋战争开始后,先后参加了马来亚登陆作战,林佳延湾登陆作战,1942年参加了安汶,望加锡登陆作战,巴厘海战,爪哇岛攻略作战。

巴厘岛海战中该舰及其第八驱逐队全员四艘与ABDA舰队(美英荷澳联合舰队)中的轻巡洋舰三艘,驱逐舰七艘于巴塘海峡交战并取得胜利,其中朝潮用鱼雷击沉了荷兰海军的“皮特.海因”号驱逐舰(HNLMS Piet Hein,属于海军上将级),还击伤了特罗姆普号轻巡洋舰(HNLMS Tromp,属于特罗姆普级)。满朝于此役大破,退避途中大潮也因空袭受损,第八驱逐队司令驱逐舰变更为朝潮,暂定只剩下两艘的第八驱逐队随即又参加了爪哇岛进攻作战。

4月10日第八驱逐队编入第二舰队旗下的第四水雷战队(司令官西村祥治少将,旗舰由良)参加了科雷吉多尔岛进攻作战,6月参加了中途岛海战。此次作战行动中,朝潮在救援与最上相撞发生事故的三隈号上的落水船员时受到损伤。11月1日起先后参加了3次“东京快车”偷运行动,并参加了第3次所罗门海战和布纳增援行动以及芬什港进攻作战。 此后,朝潮参与第八十一号作战(俾斯麦海海战)。

在3月3日的战斗中该舰在美军的2次大规模空袭中均平安无事,但在救援被重创的海军特务舰“野岛”号的过程中美军飞机突然来袭,此前抗命坚持救援的朝潮遭到40余架美军飞机围攻,无法航行,不久宣告沉没,299名船员战死(含该舰救援的其他船只生存者),4月1日除籍。

小捏他

受伦敦海军条约限制而建造的初春级与白露级等中型驱逐舰,或多或少都存在着即使偷偷超越排水量上限也无法满足海军性能指标的问题。

于是,为了获得更加具有实力的高性能驱逐舰,朝潮级的研制便随着日本主动撕毁条约的行径被搬到了台面之上。

最终方案的排水量与因受第四舰队及友鹤事件而实施完改造工事的特级驱逐舰们几乎达到了同一数量级。

换句话说,IJN相当于借着条约沦为废纸的东风,进一步延伸了特级驱逐舰家族的科技树。

而继承特驱炮位配置以及白露级鱼雷发射管的朝潮级,也与后续的阳炎级一同构成了帝国海军新世代驱逐舰的雏形。

另一个毫不起眼却极为关键的改进之处是将原先的直流电路更换为了交流式。这一变化不仅直接减小了舰载电气设备的占用空间,还为通过岸基设施直接向舰内供电提供了可能。

尽管回归特驱基本设计的方案本身具有十分优异的性能,但当年那些水雷战狂人们似乎都对其理论续航距离等指标抱有极大的不满,

于是还没等1937年竣工的朝潮从诞生之喜中缓过劲儿来,新一代阳炎级的开发就在同年正式敲定。这已经不是有钱没处花的等级了啊喂……。

当时制订的造船计划(通称丸三计划)预定表中还出现了大和级的影子。不过讲道理,武大其实才是这份计划的核心内容。

对续航要求的提升,主要源自「决战小笠原—马绍尔—密克罗尼西亚群岛一线」的战略思想。

然而朝潮级在海试时跑出的实际续航里程却远超其设计最大值,达到了几乎能与阳炎级匹敌的程度。因此,我们才会看到诸如第18驱逐队这类将朝潮级与阳炎级混编使用的案例。

竣工还不到4个月,朝潮的蒸汽涡轮叶片就被发现存在破损的情况,并且波及到了她所有的姊妹舰。

涡轮叶盘共振翼是最早一批被罗列出来的可能诱因之一。考虑到其他舰艇上或许也存在相同的隐患,事件逐渐演变成了针对海军所有船只的大规模调查(史称临机调事件)。

如果罪魁祸首真的是叶盘共振,军方不仅需要对旗下所有舰艇的蒸汽涡轮进行改进(必要费用约4000万日元。换算成当前的价值接近1200亿日元),还必须停止所有新船的建造以让现有舰只逐个入渠接受大修,进而殃及整个IJN的前程。

为此,海军不得不采取更为保守的策略,先对日向、最上、吹雪、初春等人实施了长时间的耐力测试,并得出了一切正常的结果。

由此,叶片破损终于被确认为朝潮级自身的固有缺陷,该问题也在姐妹集体升级完轮机组后得到了解决。

不过对于故障实际原因的调查却一直持续到了太平洋战争如火如荼的1943年。最终报告书所提出的涡轮叶盘双节点共振也成为了公认的事件真凶。

受此影响,当时正在船厂秘密建造的大和级也对蒸汽涡轮的耐久性进行了重新审视并实施了相应改进,结果进一步恶化了伞级的日常运行费用。

除此之外,方向舵缺陷导致转弯半径蜜汁巨大(经由日后改造得到修复)等问题更是使朝潮级成为了先天性运动缺陷综合症的代名词。

1942年2月,朝潮随军参与了巴厘岛侵略战期间爆发的巴厘岛海战。面对占据优势的盟军舰队,她与战友们展开了英勇反击,成功赶走了志在将日军撵回海里的同盟国。

实际对巴厘岛展开登陆行动的一共有朝潮、大潮、满潮、荒潮与2艘运输船。尽管高层千叮咛万嘱咐「考虑到空袭的威胁,卸下登陆物资后务必立即撤退」,

但由于其中一艘运输船的装卸作业严重滞后,满潮、荒潮不得不带着完成物资搬运的另一艘运输船提前撤退,留下朝潮与大潮继续干着急。

就在这时,获悉日军舰队现身巴厘岛而前来的荷美混编舰队突然展开了攻击。

尽管盟军坐拥3艘轻巡(全部来自荷兰海军)与7艘驱逐舰(仅有1艘为荷兰籍),

但由于其采用了2CL、3DD、1CL+4DD的波状攻击战术,再加上打头阵的2艘轻巡在完成一轮输出后便加速离开战场,朝潮与大潮得以在对手兵力占优的局面下毫不畏惧地与之展开周旋。

话虽如此,两人面对第三波水雷战队煞有其事的组合拳终究还是寡不敌众,显现出了节节败退的迹象。

多亏提前撤退的满潮、荒潮及时返回支援,四人总算是重整旗鼓打退了盟军的攻势。

至于挂着援军名号的满潮被两艘老旧美国驱逐舰以及随后飞来的B-17摩擦成重度伤残,还请大家不要对外声张才是。

鉴于其在此次海战中立下的战功,联合舰队司令长官山本五十六甚至授予了第八驱逐队以「武勋显著」的感谢状。而她们也是开战后首支获此殊荣的水雷战队。

其卓越的功绩甚至震动了天皇,以至于他在同年3月派出两名侍从武官带上由自己御赐的烟草特意前往驱逐队驻地犒军。

1942年6月,朝潮加入了在中途岛海战中与荒潮发生碰撞事故的最上及三隈的队列,并担负起了护送二人返航的职责。不过随着三隈于撤退图中遭空袭大破,打捞落水者的工作也一并压到了她的肩上。

1943年3月,朝潮因水雷战猛将——佐藤康夫司令的登舰而一跃成为第八驱逐队指挥舰,随后又立刻马不停蹄地投入到了莱城方面的运输任务,也就是第八十一号作战的护航工作。

此次作战背后那前所未有的危险性早在实施前便已经流传开来(以至于运输船队中出现了真正因精神压力崩溃的疯子而不是为了逃避任务装病的投机者)。作为运输船一员参加此次行动的煤炭补给舰野岛舰长松本龟太郎大佐,更是当着老相识佐藤司令的面,留下了「行动迟缓的野岛绝无可能生还。烦请为我们收尸」的话语。

由于性能优越的大型高速运输船在此前的瓜达尔卡纳尔岛运输作战中几乎丧失殆尽,军方只能调集到相对更小也更慢的船只来执行任务。至于这艘野岛则干脆就是大正年间竣工的弥留之物,将一只脚踏进棺材的老头丢去敌人防线正面当敢死队,纵使天王老子也救不了你。

但面对老友诀别的话语,佐藤司令却做出了「只要我的朝潮还在,就绝不会见死不救。野岛船员一定会得到吾等援助」以及「任何一方濒危必将相互驰援」等牢不可摧的约定。

3月3日,整支运输队以及护航舰艇不可避免地在盟军弹跳轰炸(运用打水漂的诀窍,通过低空投弹的方式使炸弹在海面上短距离滑行以提升命中率)这一新战术面前化作了饵食,

然而朝潮还是通过自己的奋战,成功规避所有的攻击并幸存了下来。

望着空袭过后的一片残垣断壁,从濒死旗舰白雪&木村昌福司令官处接过指挥权的敷波,基于第二波敌机即将进场的情报,下达了「终止救助作业,全舰一时撤退」的命令。

可朝潮却没有忘记先前的约定,用一句「吾与野岛舰长有约在先,待我等援助完野岛后再行撤离」将敷波的指令顶了回去。

留在战区内的她随后只身前往妹妹荒潮以及燃烧着的漂流船野岛身边,救出了所有的生还者。

就在她刚刚完成救援工作时,盟军战机便如期而至。作为附近唯一一艘未受重大损伤的舰艇,朝潮立刻受到了飞行员们的悉心呵护。

还没等她把锅炉烧满,各种炸弹就当着荒潮的面砸进了朝潮的身体。没等弃舰令发布多久,她便在弹药库的殉爆中沉入了大海。

松本大佐本人此后被潜水艇「吕101」救起,并顺利熬过了整场太平洋战争,最终于1972年去世。

八十一号作战,本质上是一次以丧失制空权为前提,未经论证且愚蠢至极的昼间强行突破行动。

负责护航的第三水雷战队参谋更是直接提出「舰队无疑将遭到盟军航空兵屠杀,请务必终止此次任务」的抗议。

但作战计划的制定者,第八舰队神重德大佐则还以了一句「这是命令,给我抱着必死的决心去执行」,一意孤行地推进这次没有胜算的赌博。

最终,参与任务的全部8艘运输船与半数驱逐舰(计4艘)无一生还。仅陆军下属官兵及船员的遇难者就达到了4543人,

而当地部队望眼欲穿的41门火炮、89辆汽车和2500吨各种物资也尽数丧失。

神大佐孤注一掷押高赔率赌局的癖好,令海军方面付出了前所未有的高昂代价。

被单方面虐杀的日军,并没有为美国人口中的这次「俾斯麦海海战」赋予任何正式名称,只是徒然地用「丹皮尔的悲剧」黯自神伤。

依照约定获救的松本大佐活了下来。但佐藤司令却在周围官兵离舰的劝谏声中,留下一句「我累了,就让我在这儿好好歇一阵子吧」,带着寂寞的微笑坐到前甲板上,望着天空悠然享用起了最后一支烟。

战斗结束后,负责指挥行动的三水战司令官木村昌福少将怀着对佐藤司令所作所为的震撼,以及自己应该为其阵亡负主要责任的懊悔,向横须贺镇守府司令长官古贺峰一大将(后升任联合舰队司令长官)提出了追晋佐藤二级军阶的恳求并不遗余力地为请愿书说情。

或许是他的行为感动了上苍,佐藤康夫大佐成功得以直升两级追授中将。获此消息的木村少将也欣喜地留下了「听闻佐藤康夫君追晋两级,甚是感怀」的笔记。

包括佐藤在内,整个太平洋战争期间只有5名IJN军人完成过从大佐连跳两级升上中将的壮举。

另外4位获此殊荣的人物分别为:大和沉没时的舰长有贺幸作、随长良阵亡的舰长中原义一郎、参与了美国西海岸破交任务并指挥微型潜艇袭击悉尼的第三十四潜水队司令松村宽治,以及于新几内亚岛布纳村实施玉碎的陆战队指挥官安田义达。虽然感觉上似乎每名阵亡的军人都会得到追晋两级的抚慰,但这一般只是尉官级以下才有的惯例。对于那些身居佐官、将官级别的军人而言,如果没有特殊的贡献别说两级,哪怕是一级都不见得能够企及。舰队司令长官等级的中将即便战死也未能获得追晋的例子更是不胜枚举(刚升任中将不满两年便战死沙场,导致未能满足大将晋升条件的第一航空舰队司令长官角田觉治中将,以及在玉音放送后依旧丧心病狂地率领部下发动自杀式攻击而为人不齿的第五航空舰队司令长官宇垣缠中将阵亡后都没有获得追晋。就连因指挥西村舰队而为人熟知的第二战队司令官西村祥治中将也未能幸免。)。由此可见,作为特例中的特例,佐藤康夫中将所立下的功勋究竟获得了怎样的评价。

随着朝潮与荒潮相继战殁,只剩满潮卧病在床的第八驱逐队实质上已经全军覆灭,并旋即遭到解散。而朝潮级驱逐舰也因命名舰的消亡,更名为了满潮级。

据说在丹皮尔的悲剧发生后很长一段时间里,当地的陆海军官兵间都在悄悄地传唱下面这首歌谣。

枝繁叶茂 月影淡渺

虫豸齐鸣 何处笙箫

暂别炮响 万籁寂寥

过眼云烟 故人已薧

恨无绝期 丹皮尔角

如今,朝潮之名经由白云级驱逐舰二号舰、朝潮级驱逐舰首舰、朝潮级潜艇首舰「朝潮(SS-562)」,传递到了第4代——海上自卫队「春潮」级潜艇「朝潮(SS-589/TSS-3601,现役)」的手上。

第4代「朝潮」比较不为人知的经历,主要是作为技术储备舰承担起了各类实验基床的故事。多种自动化以及遥控操作系统的测试,声纳整流罩材料的更改,尤其是搭载斯特林式引擎对AIP(Air-Independent Propulsion不依赖空气推进)系统进行各种实验并论证其有效性的成果,更是为后来的16SS(苍龙)全面装备此类推进装置打下了坚实的基础。

当代苍龙与朝潮的身影,仿佛与大半个世纪前岛风和天津风的轮廓重合了起来。

(准确地说,苍龙才是海上自卫队历史上首条搭载斯特林式引擎的实用潜水艇,而朝潮只是第一艘安装该型驱动机构的存在。

实际上,朝潮为了搭载上述各类系统(尤其是AIP)刻意将舰尾延伸了近9米,标准排水量也随之增大,最终演变为一条全长87米、标准排水量2900吨、满载排水量3700吨的虎纹鲨鱼。单就长度而言已经超越苍龙级(84米)成为了海自最大的潜艇,没有之一。(两者标准排水量相同,满载排水量方面苍龙要多出约500吨。)不过按照船舶用标排与全长进行比较的传统,朝潮的身材不说完爆至少也达到甚至超越了苍龙级的水准。

第4代「朝潮」建于三菱重工神户造船厂。不过还没等她离开干船坞正式下水,便不幸遭遇了破坏性的阪神淡路大地震。不知是否对此有所顾虑,她在服役仅3年之后就转职成训练用潜艇,并作为测试平台兼练习舰一直使用至今。

四名老八驱成员更是曾经在1964~1981年期间分别转生为「朝潮(Ⅲ)」「荒潮(Ⅱ)」「大潮(Ⅱ)」「满潮(Ⅱ)」(※括号中的罗马数字表示其在各自家谱中的顺位)并同时处于现役状态。

铁路方面,也曾经有一系列名为「朝潮」的列车担负着串联整个日本海沿岸的重要职责。

初代(1964~1968)作为柴油快车,一生奔走在金泽~宫津线~出云市之间。

二代目(1972~1996)则升级为了高速柴油快车,不间断地往返于京都~东舞鹤、城崎、鸟取(仓吉&米子)一带。

虽然整条线路以其多样化的路线与目的地享誉全国,但这一命名方式最终还是在铁路电气化的过程中随列车命名法则(以终点站为命名基础)的出台而遭到废除。


资料来源

  • 历史资料引自萌娘百科(https://zh.moegirl.org/ ),文字内容遵守【知识共享 署名-非商业性使用-相同方式共享 3.0】协议

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